Radost z koupě nové či zánovní lodi by měla být doprovázena důsledným seznámením se s jejími plavebními a manévrovacími schopnostmi. Důležitá je znalost technického vybavení, které se na lodi nachází, a jeho obsluha a údržba. Dbejte také na to, aby bylo vaše plavidlo již před prvním vyplutím adekvátně pojištěno. Ideálně u pojistitele, který má dostatečné zku- šenosti s pojištěním plavidel.

Správně nastavené pojištění lodi a posádky vás ochrání před neplánovanými finančními ztrátami. Společ- nost Yacht-Pool se od svého vzniku v roce 1976 specializuje nejen na pojištění skipperů, ale také na pojištění plavidel určených pro rekreační či komerční účely, pracovní stroje, skútry a hausbóty. Díky tomu Yacht-Pool přesně ví, kde majitelé či provozovatelé lodí nejčastěji chybují. Zde jsou doporučení, čemu věnovat největší pozornost během každé plavby.

Pochybení při manévrech v marině, jejichž výsledkem je namotání lana do vrtule nebo náraz do mola či do další lodě, a tím poškození plavidla. Oprašte si při koupi plavidla vaše skipperské a navigační schopnosti, poznejte své plavidlo, požádejte zkušeného instruktora o tréninkové plavby, zvláště o trénink mané- vrů v přístavu. Často chybuje i posádka. Také její chyby vedou k poškození plavidla nebo ztrátám jeho součástí, jako jsou špatně uvázané, tedy i ztracené fendry, lodní háčky, ucpané toalety nebo prošlápnuté či ulomené lukny. Dejte vaší posádce před vyplutím instrukce k používání plavidla.

Nedostatek paliva je další častou a kritickou chybou. Mějte na paměti, že podmínky na moři a zatížení jachty mohou ovlivnit její spotřebu paliva a dojezd. Ukazatele stavu a spotřeby paliva nejsou vždy zcela přesné. Držte se následují- cího doporučení. Jednu třetinu kapacity paliva plánujte na plavbu do destinace, druhou třetinu k návratu a zbývající třetina slouží jako rezerva, pokud by vše nešlo podle plánu.

Spuštění motoru nasucho. Většina lodních motorů, kromě vzduchem chlazených a elektrických, vyžaduje pro chlazení vodu. Voda ochlazuje motor a maže oběžné kolo vodního čerpadla, tak zvaný impeller. Pokud nastartujete motor člunu, když je noha motoru nebo loď na suchu bez dostatečného přísunu vody, po- škodí se oběžné kolo vodního čerpadla a dojde k přehřátí motoru. Ani následné ponoření do vody již nemusí stačit, čerpadlo prostě ztratí svoji funkci a motor se nebude chladit. Při pou- žívání bez chlazení dojde k jeho zničení.

Nepravidelná údržba a kontrola. Vytvořte si plán údržby a čištění trupu lodi a držte se jej. Voda a nečistoty mohou časem zapříčinit korozi kovových částí a znehodnotit pryžové hadice. Kromě toho vyčistěte a namažte pohyblivé části motoru, abyste zabránili tření a prodloužili jejich životnost. Kontrolujte pravidelně hladinu oleje v motoru.

Přetížení plavidla. Při nakládání plavidla vždy sledujte hmotnost osob a nákladu. Jestliže jste si nezapamatovali požadavky na maximální kapacitu vaší lodi, zkontrolujte štítek s povolenou kapacitou, abyste se ujistili, že jste v bezpečné zóně. Přetížená loď může snadno ztratit stabilitu.

Chybné natankování. Označte si výrazně ná- drže s vodou a palivem, předejdete tak pochybení s drahými následky.

Pokud došlo k poškození plavidla, škodu zadokumentujte a kontaktujte svého pojistitele. V případě pojištění plavidla ve společ- nosti Yacht-Pool vám je k dispozici 24/7 telefonická linka pomoci.